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1、加拿大

加拿大规定，到该国东部海岸的货物，冬季交货至好在哈利法克斯和圣约翰斯，因为这两个港口都不会结冰。

2、阿根廷

阿根廷法律规定，收货人遗失提单须向海关申报，另一套提单须经海关同意后由船公司或船运公司委托代理签发，同时将原提单作废。

3、坦桑尼亚

坦桑尼亚港口管理局规定，凡前往达累斯萨拉姆港交给坦桑尼亚或转往赞比亚、扎伊尔、卢旺达和布隆迪等国的货物，须在包装上显著处刷上不同颜色的十字标志，以便分类分，否则船方将收取货物分类费。

4、吉布提

对在该港转运的货物，吉布提港口规定，所有单据和包装唛头上应清楚地填写至后目的港，如 WITHTRANSHIP-MENT TOHOOEIDAH，但必须注意，上述货物不能填在提单目的港内，只能在提单目的港内或提单的其他空白处注明，否则海关将被视为吉布提港货，并且要收货人交付进口税后才放行。

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何谓“海上舱位费”与“舱费损失”？

如何计算损失费？

舱内费用作为计算舱位费用的标准，具体计算公式是：舱位票价=订舱费立方x (每箱海运费+每箱出港费)/标准立方数。

注意：标准立方数：25/20'50/40'60/40' HQ。

常见客舱丢失的原因及预防措施。

(1)托运人没有时间进入仓库或临时取消订舱的人没有及时取消订舱。注：请货代在报关前与货主保持定期沟通，并及时反馈。并且告诉失主自己有责任告知，否则，客舱费用将有损失。

(2)高比例的超重/超重。注：请货代要求发货人订舱单尽量与实际货物一致，如有变化，及时通知。

(3)入库后，发现货物因“液体/危险品/超重、超重”等原因而不能进行运输。注：请告知货代不接受液体/危险品/半危险品，超重件必须事先确认。

(4)未能及时运送海关检查。注：请货代对发货人按同一订单、单证、货物进行申报。如果海关有任何疑问，请与报关员合作，及时、明确地答复海关。海关应要求尽可能合作，以确保及时发货。

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海运订舱基本常识：

1、如果您与船公司或无船承运人有协议运价，请同时传真船公司的运价确认件(如果没有船公司的确认件，该运价无效)

2、海运公司出口整箱业务员在接受出口业务订舱时,会了解委托书的各项内容,并确认本公司是否有能力满足您的要求,如能满足,按照您托单上的要求配船，并传真预配信息给您。如海运公司不能满足您托单上的要求，海运公司业务员会及时通知您。

3、在舱位得到确认后 , 海运公司业务员会通知您准备有关的报关单据(报关委托书, 核销单 ), 同时，请您告知海运公司业务人员集装箱是进仓还是拖箱.

4、如贵司货物是进我司仓库内装箱，请按海运公司发给贵司的进仓单进仓。进仓单上会注明进仓编号、仓库地址、联系电话、联系人、至迟进仓期。请贵司务必按进仓编号，在至迟进仓期以前进仓。如果贵司在至迟进仓期以后进仓，海运公司将不能保证贵司货物如期出运。

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擅长与海运公司合作

1.海运货主可以做到提前订舱并及时备货。有经验的货主，一般都会了解合作的海运货代公司，其操作程序。再根据海运货代公司的安排时间进货，这样就不会太早或太晚交货，因为如果赶不到前一班船的截止日期而推迟到下一班，就会产生超期储存费用。

2.报关是否顺利与费用有关。这种情况在深圳口岸尤为明显。请每一个走海运的货主，在与报关公司商讨出货事宜之前，要仔细检查报关单据是否正确。

3.报关文件在实际装箱情况发生变更后，必须更改。每一个海关都会进行例行检查，如果海关发现实际货物数量与报关数量不符，将予以扣留。这样不仅会造成查柜费、堆存费，海关的罚款肯定会让货主心痛好久。

这几个尽管是装运前的一些细节，但不管怎样，一方面会增加装运成本，另一方面，由此造成船期的延误也会给船主带来更大的麻烦。