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国际货运到墨西哥海运价格承诺守信「鑫磊国际物流」

发布时间:2022-08-12 09:58:00        作者:鑫磊国际物流








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墨西哥是指墨西哥合众国是北美洲的一个联邦共和制国家,北部同美国接壤,南侧和西侧滨临太平洋,东南濒临海,与伯利兹、危地马拉接壤,东部则为墨西哥湾。

为美洲面积第五大和世界面积第十四大的国家,为一人口大国,西班牙语世界人口大国及拉丁美洲第二人口大国。

墨西哥专线,墨西哥海运双清到门发货流程:

1. 预约入仓

2. 入仓后,核对数据,提供箱单及其他相关单据

3. 装柜

4. 到港后拆柜,派送

注意事项:

1.收货时请确认件数是否跟清单一致

2.确认物品外包装是否有明显损坏。 如有损坏,请在派送单上注明货物损失情况,并拍照留证,且时间与我们取得联系,以便协商处理。

广州市鑫磊有限公司有10年国际物流操作经验,主营业务:国际快递、国际空运、国际海运FCL、散货拼柜LCL、海运双清到门DDP。我们客户所在的行业包括建材、家具、灯具、机械及其他日用品。鑫磊根据客户需求,为客户制定适合的物流方案。






亚马逊墨西哥市场的潜力

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有外媒早在2021年预测,到2022年,墨西哥的网上购物预计将更上一层,将达到近180亿美元,因为主要电子商务、跨境服务商和外国企业都关注着这个墨西哥蓝海市场。

亚马逊现在是墨西哥受欢迎的电子商务平台之一,亚马逊是自2015年以来才在墨西哥开展业务的。在两年内,亚马逊赶上了成熟的拉丁美洲电商巨头Mercadolibre。

据Statista调查,在墨西哥,亚马逊是市场份额大的电子商务平台的之一,占总销售额的 13.4%

亚马逊是拉丁美洲第二大在线市场,巴西每月访问量为9200万,墨西哥每月访问量为7300万。即使美国仍然是亚马逊的市场,墨西哥相比美国市场仍有一定差距,但墨西哥这个后起之秀仍不可小觑。





高关税、贸易保护政策

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尽管拉美地区工业基础薄弱,供应链短缺,许多居民必需品都需要大量从国外进口,但是为了保护本地的产业,巴西、墨西哥等拉美国家都设置了较高的关税。

就拿巴西来说,近几年,巴西的跨境电商产品免税金额从100美元降低到了50美元,且尾程还必须使用巴西邮政,而通过巴西邮政清关进口商品货值在50美元和3000美元之间的,则须缴纳固定统一进口税,为进口CIF(成本加保险费加运费)价的60%。

国外的跨境电商或者平台进入拉美市场就会面临高额的税费,这样一来,中国产品出色的优势就受到了较大的削弱,利润难以保证。

为了不丧失拉美这片淘金地,部分跨境电商平台选择吸引大量的本土卖家和产品来响应对本土产业的保护政策,一些跨境品牌则选择强化自身的本土标签来应对。

根据志象网的报道,2021年 Shein CEO许仰天就亲赴巴西,考察巴西服装供应链,并与两家工厂签署了保密协议,与此同时,Shein还在巴西建立了分公司,在里约开设快闪店,雇佣本土员工,以加强品牌对巴西本土产业的辐射能力。伴随着一系列本土化融合与改造策略,2021年,Shein在巴西营收达到4亿美元,成功打响拉美市场。






拉美地区被称为跨境电商的蓝海市场,其中墨西哥、哥伦比亚、巴西、智利是卖家关注的四个国家。

一、墨西哥市场前景

墨西哥人口约1.2亿,是仅次于巴西的拉丁美洲人口第二大国和第二大经济体。

截止至2017年初,墨西哥在线互联网用户数量已达七千万,并预计将在五年内增加两千万互联网新增用户。而在线网购的人数在2020年超过5500万。归功于墨西哥互联网使用率的提高与使用率的提高,直接推动了电子商务的发展,79%的表示他们会从网上购买商品。

与很多新兴市场一样,25-35岁的年轻人是消费的主力,主要消费品类为美妆、3C电子产品及配件、家具厨房、玩具类产品,随着墨西哥经济的不断发展,休闲运动类产品也展现出了巨大的市场潜力。

如何有效避开墨西哥跨境物流的各种“坑”

相较于其他成熟的电商市场,新兴蓝海墨西哥清关口岸少,航班次数也少,物流基础设施不完善,货量一旦暴增,就难以负荷。当地物流管理也相对较弱,自动化水平较低,导致末端派送的出错率也相对较高。

此外,墨西哥站退货率也相对较高,据悉,过去三年间,退货率高达21%,而且墨西哥当地治安较混乱,时常发生偷盗,所以丢包率也高于欧美。





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